>新能源汽車從一個新生事物到大勢所趨也就短短兩三年的時間，從宏觀的國家能源安全、產業鏈升級、環保角度，到新能源車車擁有的優異動力感受、智能科技體驗、低廉的使用成本，都決定了新能源汽車終是未來，這已經成為汽車人甚至大眾共識。
>早在三年前，集團便在布局新能源的賽道。今年年中，集團取得廣汽埃安品牌代理權。既是對未來的投資和新的嘗試，也可以看做我們個人轉型新能源銷售的一個契機。最開始聽說埃安時，固有的印象是網約車、傳統國企電動車、外形還不錯。隨著深入的接觸和學習，對埃安品牌爭奪新能源賽道頭部品牌更有信心，也樹立了對品牌的銷售自信。
>廣汽埃安成立于2017年，2019年正式開始投產。2019-2022短短3年時間，年銷量從4.2萬臺增長到12萬臺，2022年交付量更是超過20萬臺，穩居新能源汽車銷量排行榜第二名，力壓大家網紅蔚小理。迅猛的銷量增長背后，是廣汽埃安的強大技術實力支撐。依托業界知名的廣汽研究院加上埃安自身不俗的研發實力，埃安目前已經做到了6個新能源業界第一，即中國第一個EV+ICV全棧自研、國內新能源第一股、彈匣電池上市無一例自燃、L4級別智能駕駛技術、中國第一純電超跑SSR、自研的AEP3.0純電平臺。埃安還是第一個反向輸出技術和產品給合資車企的國產汽車品牌。在新能源汽車電池公認的三個發展方向超快充、長續航、安全方面都有深厚的技術沉淀。
>新能源車如何賣？這是當時困擾我們團隊的問題，團隊人員一多半沒有新能源汽車銷售經驗。當時總經理胡凡給大家打氣，“不會賣也沒有關系，我們可以從現在開始學習別人如何賣新能源車。”團隊所有銷售分批去不同的新能源品牌包括我們本品牌進行調研學習，當天晚上回來后復盤整個調研，分享接待心得，溝通討論那些接待流程和話術是我們需要學習的，那些是我們需要注意避免的。這樣的學習持續了大半個月，團隊終于對新能源汽車銷售有了新的銷售思路。埃安是定價銷售，讓利幅度有限，更需要銷售具備過硬的產品知識和嚴格專業的銷流程讓客戶充分體驗我們的產品。核心是以服務和產品本身打動客戶，而非傳統燃油車側重的價格優惠。為此，團隊每周會有兩次以上的基礎知識考核或者接待流程演練培訓。埃安對產品知識培訓非常重視，是自上而下的學習，從大區經理到戰區經理再到店面總經理、銷售總監、主管、銷售等全部崗位都需要牢牢掌握每一個車的賣點、競品話術等。戰區經理甚至親自到店給所有員工進行新能源知識培訓和銷售方向指導。
>在不斷提升團隊的銷售能力同時，我們也在積極地收集客戶線索。新能源車的自然進店流量不高，尤其是我們展廳在裝修，只能搭簡易棚賣車，客流就更少了。我們采取“走出去”的策略，通過公園擺展、參加車展、夜晚去公共充電樁集客獲得流量，為后期成交奠定基礎。試駕更是一種常態化銷售流程，從北邊的彭州到南面的高新區，再到東邊的龍泉，客戶在哪里，我們就在哪里。11月，我們迎來第一波訂單，雖然沒有達成既定目標，但對于我們銷售新能源汽車的能力給出了答案，進步永不止步。
>12月15日，我們的埃安體驗中心完成裝修，正式開業了。而我們也將完成自我的更新，和新品牌一起，在新賽道上跑出一條康莊大道來。
